Re: Oldenburger Sperren

On Wed, Feb 18, 2009 at 07:42:24PM +0100, rrr.ol_at_gmx.de wrote:
> Ich bin mir unsicher, wie ich Oldenburger Sperren am besten mappe und bitte um Meinungen.
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> Ich meine damit diese breiteren rot-weißen Sperren aus Stahl, die einige Fuß-und Radwege vor der Benutzung durch Autos schützen. Ein leider etwas unscharfes Bild davon habe ich hier eingestellt: http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Image:Oldenburger_sperre.jpg
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> Man sieht im Vordergrund eine dieser Sperren. Im Hintergrund ist ein einzelner Pfahl zu sehen, bei dem ich keine Schwierigkeiten habe, den mit barrier=bollard, foot=yes, bicycle=yes zu mappen.
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> Zunächst habe ich sowas als barrier=yes, foot=yes, bicycle=yes gemappt, allerdings wird es dann nicht gerendert. Jetzt mappe ich es als barrier=gate, foot=yes, bicycle=yes, weil es ja irgendwie ein Tor ist. Ich meine, man kann diese Dinger einfach aus ihren Löchern im Boden herausheben im Notfall (noch nicht selbst ausprobiert, aber manchmal sieht man welche, wo wenigstens eine Seite nicht mehr im Boden steckt).
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> barrier=gate beinhaltet für mich aber eigentlich, dass auch Radfahrer anhalten müssen, ein Tor öffnen, durchschieben, und das ist bei diesen Sperren ja gerade nicht der Fall. Andererseits sind sie auch keine bollards.
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> Ich weiß nicht, wie man die Dinger nennt, nicht auf deutsch und erst recht nicht auf englisch. Bei Google finde ich solche Sperren nicht, und ich kann mich nicht erinnern, die jemals außerhalb von Oldenburg gesehen zu haben. Sind sie vielleicht eine Oldenburger Besonderheit?
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> Manchmal sind diese Sperren auch das einzige Hindernis für Autos, von einer Straße in die nächste zu fahren, von daher sind sie für Routing-Anwendungen ziemlich wichtig (z.B. zwischen Amsterdamer Ring und Züricher Straße)

Hi,

trag sie einfach auch als barrier=bollard ein - sie sind ja eigentlich nur
verbreiterte Pfähle. Du kannst die übrigens nicht einfach so
rausziehen, sondern benötigst einen Schlüssel. Die Feuerwehr und
ähnliche Institute haben solche ;)

-- Sebastian
Received on Thu Feb 19 2009 - 14:51:05 CET